Quelle est d'aprés vous la manoeuvre la plus dure à réaliser

Pour en revenir au sujet, quelles sont pour vous les manouevres à tavailler le plus ? Celles qui font la différence vec les autres équipages en régates ?

Pour moi ce sont toutes les manoeuvres au bouees, les enroulements...
Le truc c'est qu'a l'edhec vous allez tres vite savoire de quoi je parle...

C'est sûr qu'à l'Edhec, question anarchie autour d'une bouée on est servi ....

C'est pas ce que je voullais dire...

Juste que si vous fourrez une manoeuvre, vous allez regarder les bateaux passer...

Max a écrit:

C'est pas ce que je voullais dire...

Mais c'est quand même vrai .....

En ce qui nous concerne nous devons travailler les bouées sous le vent. Nos affalages de spi sont encore trop long !!
Mais à chaque entraînement nous gagnons quelques secondes ..

oui c'est quand meme vrai mais a vrai dire en Mumm deja on est moins nombreux et il me semble que les mecs savent un peu mieux naviguer... et au depart, c'est avec les jod 35 et les J109 il me semble, il ya de la place pour tout le monde...

L'an dernier j'étais en Grand Surprise sur l'Edhec, et là c'était bien la foire ....

Pour info, nous avons refais des peelings ce week end, je crois que nous pouvons dire que nous sommes des pros en la matière .... Ils passent tous sans aucun problème!

Par hasard, auriez vous des cahiers de manouevres sépciales mumm 30 par poste ??
Un cours théorique sur les manoeuvres est programmé sous peu ....

J'avais un document de se type que j'avais cree mais je viens de regarder et je le trouve plus...

Juste un detail, pour le peeling, je sais que la shortsheet etais trop courte l'an dernier et ca nous a coute sur une manche donc, il faudrai en refaire une plus longue de quelques metres...
C'etais un peeling par vent fort donc avec le spi grand ouvert plein vent arriere...

C'est un detail mais qui est important, oubliez pas...

Nous avions déjà pensé faire une long shortsheet ....
Une ligne de plus dans les choses à faire ... !