Tangon carbonne

Hier nous avons fais de belles pointes à 18 noeuds sous spi ... avec 2 beaux départs au tas !! Nous avons perdu et cassé personne, mais c'est le tangon qui a tout pris. Il a été brisé en 2 avec le choc! Et je ne parle pas des voiles déchirées .....

Je vais me renseigner auprès de la classe pour savoir si il a une jauge précise pour le tangon: diamètre autorisé, poids ..

Mais avez vous des infos là dessus ? Avez vous déjà été confronté à ça ?

Pour moi il faut le faire reparer, si il est vraiment brise, un machon et de la fibre et c'est regle!!

Le Carbon, c'est du solide et ca se repare facilement.

Sinon, bah il faut le changer... mais si vous avez le temps reparez le...

Pour tout ce qui est carbone, je ne sais plus comment ca s'appelle mais un atelier a tout le matos derriere le MacDo des minimes... Juste derriere la ou sont mis en chantier les 60 pieds...

Allez y rapidement parce que le carbone n'est pas si simple a trouver

Sinon, bah appelez K Yachting...

Pour info, la classe Mumm m'a annoncé qu'il n'y avait aucunes règlementations concernant le poids et le diamètre du tangon, mais nous devons garder sa dimension initiale.

Cette après midi, au programme : manchon et fibres!

Au boulot ...........................

Cess a écrit:

qu'il n'y avait aucunes règlementations concernant le poids et le diamètre du tangon, mais nous devons garder sa dimension initiale.

Ah bas... Sa dimention initiale n'est pas une reglementation?

TNZ a écrit:

il y a quelques spécialistes du carbone (des ingés d'une école de composite), n'hésite pas à leur demander (regator, Crussel Roots, etc.).[/color]

A tout hasard, sont ils de la Rochelle ????

TNZ a écrit:

L'un vie la haut ou il pleut souvent (Normandie) et l'autre...en Nouvelle Zélande

Bon bah, on ne va pas aller en NZ faire réparer notre tangon, je vais leur demander conseils par le net!

Si fait mon capitain !

Ils m'ont conseillé Quai 17, peut être qu'ils ont de vieux bout de carbonne qui traîne !!

TNZ a écrit:

J'ai vu, j'ai vu

Je redis au cas où d'autre n'aurais pas vu l'info sur voilesportive !!!

TNZ a écrit:

Tiens, j'ai pensé à toi hier (he oui !!!)

Mais c'est normal ............. !!!

TNZ a écrit:

j'ai vu des tubes de tangon de Mumm. L'un d'entre eux était manchonné...

Tu n'a pas pu me récupérer un morceau de carbonne ???

TNZ a écrit:

==> Arf non, il n'y avait personne du club donc je ne pouvais pas le prendre comme ça, désolé.

Merci quand même d'avoir pensé à moi .... !!

Hi !

Sinon je te conseille d'acheter juste le Tube (tu regarde dans les règles de classe, tu dois avoir les dimensions diamètre + longueur quelque part).

Le tube ça doit pas être trop cher (comme ça 300€) ce qui coute c'est la main d'oeuvre + les machoires etc...

Perso j'hésiterais pas à changer parce que les tangons ils en voient de toutes les couleurs sur le tour. entre les bords de largue, les départs au tas, à l'abatée c'est pas facile une vie de tangon

Le soucis, c'est que nous n'avons toujours pas de morceau de carbonne pour manchonner ....
Mais nous allons voir ça .....

Mais non je ne refuse pas son aide ..... loin de là !!!!! Mais sans morceau de tangon, nous ne pouvons rien faire ...

Je veux bien aller boire une bière avec lui, mais ça ne résoudera pas notre problème de tangon brisé en 2 !

TNZ a écrit:

T'es allé voir chez Quai 17 ou AG+ ?

Je n'ai pas eu le temps .........................

J'ai appellé AG+Spars, ils ont un bout de tangon qui traîne .....

Nous passons demain le récupérer !!! et après reste pus qu'à manchonner ....

Affaire à suivre ...

Cess a écrit:

J'ai appellé AG+Spars, ils ont un bout de tangon qui traîne .....

En fait le morceau de carbonne coûtait 90 euros ..... !

Damien est venu cherché le tangon et l'a ramené chez lui à Nantes pour le réparer. Il aurait un manchon de carbonne au même diamêtre que le notre ... en espérant que tout fonctionne!

Affaire à suivre ....