Options de départs

Quels sont vos options pour prendre un "bon départ" ?

Nous donnons généralement toute notre confiance au numéro 1 pour ce moment crucial à l'approche de la ligne ...
Mais qu'en est-il du choix en amont du barreur ou/et du tacticien ?

Vous êtes plutôt du genre à arriver sur la ligne de départ:

- Lancé ou arrêté?
- Dans le paquet ou en solitaire?
- En retard ou trop en avance ? DNS ou BFD ?

Ben dans l'idéal,

faut partir lançé, dégagé just on time et du bon coté!!! facile non ?

Bon aprés quand c'est pas possible faut gérer les priorités.

Pour moi la priorité c'est le placement par rapport au parcours. tu pars pas forcement au comité ou à la bouée, mais plutot dans le 1/3 de ligne qui t'intérésse (droite, gauche, milieu).

Aprés priorité N°2 c'es d'être le plus dégagé possible. Comme ça t'est libre de tes mouvements, tu peux virer s'il faut, et t'as du vent clair pour faire ta vitesse.

Aprés faut partir lancé parce que si tu te fais couvrir ou sortr par un autre bateau, ça devient trés compliqué.

Et en dernier le timing, parcequ'une longueur de + ou de - ça change pas radicalement la donne (mais c'est pas une raison pour partir en 8ème rideau non plus!!!)

Heuuu pour le départ.. moi j'opte pour un départ lancé, pleine balle, du côté favorable de la ligne, dans le tas ... mais sans non plus jouer aux auto-tamponneuses !! Je ne suis pas en mousse ....

c bien ca Effet Mer... On compte sur toi...

Ne nous decoit pas....

TNZ a écrit:

Si un jour

Pas mal TNZ...

Juste que j'aime bien le 'Si un jour...", ca veut dire que c pas sure...

TNZ a écrit:

Ha non, ça pour pas en être sur j'en suis pas sur... Et vu les échos du week-end, on a du boulot....

Je confirme

Je laisserai Supdecovoile t'expliquer comment on prend un bon depart alors...

Mais j'en profite pour mettre ce lien interessant que j'ai vu sur voilesportive.com pour ne pas te citer...

Les departs par Etienne Perdon

Et je ne saurai que vous conseiller sur les differents articles techniques mis en ligne sur ce cite. Ca se passe ICI

c'est marrant que aucun d'entre vous ne parle de placement par rapport aux concurrents en parlant de départ...

donc mon conseil de planchiste pour prendre un bon départ (en dehors de toutes les considérations de placement par rapport à la ligne et à la stratégie choisie), c'est d'essayer de se placer juste sous le vent d'un plus mauvais que vous (comprendre quelqu'un qui va moins vite). Comme ça vous pouvez le sortir rapidement et être plus facilement dégagé.

voilà, c'est tout pout aujourd'hui...

Placement par rapport aux concurrents ??????????
bah .... devant sans être devant la ligne! et du côté favorable et en tribord c'est mieux!

TNZ a écrit:

Quoi qu'un départ babord devant toute la flotte, ça pète

Mouai, mais il ne faut pas se rater ... !!!

mouais, paie ton charme...

mon dernier départ babord, je me suis fait éclatée une voile qui avait environ une semaine, et un tibia...
depuis, j'évite... ou alors faut pas être le premier babord mais avoir 3-4 personnes sous son vent..;

Et il faut surtout savoir comment est la ligne....

Max a écrit:

Et il faut surtout savoir comment est la ligne....

j'aime ton sous-entendu "je suis une tachonne..."
Merci Max!!

donc, c'est arrivé un jour où ils avaient groupé le départ Mistral filles et raceboards. Et c'est donc ce jour là que j'ai découvert que les races font beaucoup plus de cap que les mistrals... (au prix d'un tibia, ça m'a paru cher payé...)
voilà, c'est ça l'habitude de naviguer en monotypie...

si les gars avait fait le même cap que les mistrals, ça passait!!